Les propriétaires d'entreprise dans l'État de Californie du mal à se remettre de la pire des défis économiques de l'après-vente automobile a connu depuis des décennies, fait face à une nouvelle menace pour leur bénéfice net. Transporteurs des accidents du travail à travers l'état se sont positionnés pour relever ses taux dans tout l'État.
Si vous êtes un fabricant de pièces automobiles utilisant la classe de code 3840, automatique partie grossiste / détaillant l'aide ou de réparation automobile 8046 Installer la scène - 8389, les hausses de taux pourraient devoir être envisagés lors de l'établissement des budgets 2010. Ajoutez à cela l'augmentation de la sinistralité attendue utilisée pour calculer les facteurs de modification expérimentés et la Californie et les propriétaires d'entreprise peuvent être confrontés à un défi jusqu'à la colline lors de la fixation compétitive termes de renouvellement des travailleurs de compensation.
Comme l'agence classée 11 dans le pays, l'équipe SEIA au Alliant a une solution en raison de son partenariat avec plusieurs transporteurs de premier plan d'indemnisation des travailleurs opérant en Californie et à travers les États-Unis. Si vous êtes un employeur et que vous voulez utiliser le pouvoir d'achat de la SEMA, profiter de l'épargne des travailleurs et pratiques de rémunération de gestion des réclamations offerts par Alliant.
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